Концепция новой модели с открытым верхом Lexus LF-C2 была представлена на автосалоне в Los-Angeles. Lexus LF-C2 - 2 + 2 родстер, который сохранил некоторые черты купе RC. Японская фирма подчеркнула, что модель LF-C2 была разработана, чтобы создать для водителя и пассажиров максимум комфорта при вождении. Больше внимания обращено на стиль концепта. Обновлен дизайн подписи решетки радиатора Lexus, который доминирует спереди. Вентиляционные отверстия в переднем бампере и перед задними колесами предназначены для охлаждения тормозов на высоких скоростях. Сзади четыре выхлопные трубы. Концептуальная модель оснащена 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Внутри салона приборная панель имеет центральное окно с сенсорной панелью и светодиодными фонарями, которые расположены прямо под окном и на всю длину салона. Размер концепции – 4715 мм в длину, 1840 мм в ширину и высотой 1385 мм. Это на 21 мм длинней, на 6мм шире и на 9 мм ниже, чем стандартный RC.

Если кабриолет RC пойдет в производство, то покупатели будут иметь возможность выбрать модель с 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 или 2,5-литровым бензиновым гибридным. Если Lexus решит выпускать RC-F кабриолет, то, скорее всего он будет оснащен 5,0-литровым двигателем мощностью на 471 л. с. как у купе.

Компактный внедорожник - будущий серийный автомобиль, который рассчитан на молодых китайских покупателей. Kia представила новую концепцию размера VW Golf SUV, который будет поступать в Китай только, как серийный автомобиль. Kx3 был разработан и спроектирован с помощью СП корейского бренда в Китае Dongfeng Yueda Kia. Длиной 4.25 метра модель Kx3 рассчитана на молодых китайских потребителей, которым необходим внедорожник высокого качества и по доступной цене. Компактный внедорожник является одним из наиболее быстро растущих сегментов на западных автомобильных рынках, тенденция, которая, как ожидается, будет повторяться и в Китае.

Концепция Kx3 оснащается 1,6-литровым бензиновым движком T-GDI с непосредственным впрыском с турбонаддувом в паре с 7 ступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач и полным приводом. 2590 мм колесная база, как говорят, создает достаточно пространства в салоне. Полезный объем багажника составляет 400 литров. Kia также утверждает, что Kx3 может достичь пятизвездочного результата в краш-тестах Европейского NCAP. Внутри салона предусмотрено подключение для использования смартфона. Пока нет данных о том, когда будет запущена серийная версия Kx3.

На автошоу в Гуанчжоу концепция представлена как спортивного вида компактный внедорожник. Обращает на себя внимание дизайн передней части, напоминающий Porsche Macan. Светодиодные фары являются показателем нового корпоративного дизайна идентичности Kia. Kia называет этот стиль “нос тигра" и в дальнейшем планируется использоваться на предстоящей автономной гибридной модели компании. Эксперты считают, что стиль этого компактного внедорожника напоминает форму нового поколения Kia Sportage.

Нынешний Audi Q7 в продаже с 2006 года, он получал только незначительные обновления в течение всего времени. Это хорошая новость, что новая 4x4 Audi Q7 дебютирует в 2015 году на Детройтском автосалоне. Модель потеряет в весе свыше 350 кг благодаря широкому использованию алюминия в платформе автомобиля. Нет сомнений, что эта модель внедорожника останется семиместной. Q7 будет использовать платформу MLB ту же, что и Porsche Cayenne и Bentley SUV, адаптированная на 7 мест. Внешний дизайн Audi Q7 будет включать: гексагональную решетку от новой модели Audi TT Coupe, а также новые матричные-LED фары, которые впервые появились на роскошной модели Audi A8. На задней панели находятся светодиодные лампы и внушительного размера прямоугольные выхлопные трубы.

Ожидается оснащение моделей новыми дизельными версиями TDI двигателей - 3,0 -литровые и 4,2-литровые, а также некоторые варианты новых турбо бензиновых 4 цилиндровых двигателей. Все модели по-прежнему сохраняют полный привод и получат автоматическую коробку передач с восемью скоростями, хотя может появиться и новая 10 ступенчатая DSG КПП Группы VW. Цена стартует приблизительно от 45 000 фунтов стерлингов. Более подробная информация ближе к шоу в Детройте в январе.

Модели 2016 Audi A6 и A7 сделают свое первое публичное выступление на Los Angeles Auto Show. Оба автомобиля получат новые фары, новый вариант двигателя и модернизацию информационно-развлекательных систем.








2016 Audi A6 седан будет предлагаться с новым 2,0-литровым турбированным двигателем и 3,0-литровым двигателем с наддувом или с турбодизелем. Новый 2,0-литровый TFSI двигатель обеспечивает мощность 252 л.с. и 373 Нм крутящего момента. Передний привод A6 поставляется с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Версии Quattro получат 8 ступенчатую КПП Tiptronic. Движок 3.0T ( T обозначает наддув) развивает мощность в 333 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Движок в паре с 8 ступенчатой Tiptronic коробкой передач. Дизельная версия TDI A6 3.0 развивает мощность в 240 л.с. и 580 Нм крутящего момента.

Audi S6 и S7 с 4,0-литровым турбированным двигателем V8 развивает мощность до 450 л.с., а крутящий момент поддерживается на уровне 406 Нм. Эти модели получают 7 ступенчатую передачу S Tronic. Модели S6 и S7 доступны только с полноприводной системой Quattro и получают спортивную выхлопную систему.

Покупатели Audi А7 получают выбор между 3,0-литровым компрессорным V6 и 3,0-литровым TDI двигателем с коробками передачи, что и у A6. A7 приобретает совершенно иную калибровку для систем ESC, ABS и точек переключения передач. RS7 с 4.0-литровым турбодвигателем V8 развивает мощность в 560 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Обе модели A6 и A7 получат новые передние и задние элементы, наряду с новыми светодиодными фарами, Singleframe решеткой и бамперами. Сзади новые трапециевидные выхлопные трубы на одном уровне с бампером. Внутри A6 и A7 получает новые комбинации дизайна в серых и коричневых тонах, в то время как S6 и S7 получают новый красный интерьер с вставками из углеродного волокна. Оба варианта получают сиденья, вышитые крестом в качестве стандартного оборудования. Как и большинство роскошных моделей S6 и S7 также оснащаются массажными сиденьями с вентиляцией и с подогревом. Система стоп/старт является стандартом, в то время как Audi Side Assist и Lane Assist являются необязательными. Система предупреждения столкновения Assist может автоматически задействовать тормоза, чтобы помочь избежать столкновений. Проекционный дисплей и прибор ночного видения также опциональны. Оба новых автомобиля будут полностью связаны с 4G LTE Wi-Fi, который может обрабатывать восемь устройств. Выдвижной 8-дюймовый монитор отображает навигационную и информационно-развлекательную информацию.

Второе поколение Hyundai i20 открыло заказы на поставку с ценами, начинающимися от ? 10 695. Представленная в октябре на Парижском автосалоне новая модель i20 является конкурентом популярной Ford Fiesta, а также новых Skoda Fabia и Mazda 2. Hyundai i20 прибудут в салоны Великобритании в начале 2015 года. Абсолютно новый хэтчбек Hyundai первоначально будет предлагаться в виде пятидверного с выбором бензинового или дизельного двигателей. Трехдверная версия присоединится позже. Основные изменения включают новый экстерьер и интерьер стиля, улучшенный спектр оборудования, больше внутреннего пространства и заметных улучшений в изысканности отделки.

Фундаментом i20 является новая платформа, которая располагает большей колесной базой на 45 мм, чем у предыдущей модели, увеличивая внутреннее пространство. Это позволяет i20 усадить пять взрослых с комфортом. 326-литровый багажник идентичен по объему Ford Fiesta. Hyundai также предложит в модели i20 полный панорамный люк, который может быть с наклоном или полностью открыт. Другие варианты включают интегрированную камеру заднего вида, передние и задние светодиодные фонари. Новая модель i20 будет доступна на выбор из двух бензиновых агрегатов из семейства 'Kappa' и двух дизелей из диапазона Хендэ "U-II '. 1.2-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами предлагается в двух вариантах.

Один вариант предусматривает мощность в 74 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 122 Нм при 4000 оборотов в минуту. Второй вариант мощностью на 83 л.с. при 6000 оборотов в минуту и при том же крутящем моменте. Это полностью алюминиевый двигатель поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации. Hyundai утверждает, что оба варианта обеспечивают расход 3,9 л в смешанном цикле и уровень выбросов СО2 109 г/км. Другой вариант двигателя недавно разработанный 1,4-литровый с четырьмя цилиндрами “Kappa”. Блок весит 87кг. Мощность 99 л.с. Расход 4,44 л. Этот более мощный двигатель может быть выбран с шестиступенчатой механической коробкой или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Дизельные варианты включают 1.1- и 1.4-литровые агрегаты. Оба идут с шестиступенчатой механической коробкой передач. Первый мощностью на 74 л.с. при 4000 об/мин и расходом 2,74 л. Второй дизель на 89 л.с. при 4000rpm и расходом 3,1 л.

Предлагаются пять вариантов комплектации- S Air , SE версии. В комплектацию входят 16-дюймовые легкосплавные диски, Bluetooth connectivitym круиз-контроль, система предупреждения схода с полосы, датчики и передние противотуманные фары. Спецификации Премиум включают автоматические headlihgts и стеклоочистители, климат-контроль, светодиодные DRLs и док-станция мобильного телефона, в то время как топ-спецификации автомобилей премиум SE поставляются с панорамной крышей, передними датчиками парковки и с подогревом сиденья и рулевого колеса.

Hyundai i20 в стандартной комплектации получает пятилетнюю гарантию без ограничения пробега. Дополнительный пакет компании включает в себя пятилетнюю придорожную помощь. Цены на новую модель начинаются от ? 10 695 для S модели с 1.2-литровым двигателем и поднимается до ? 16 725 с топ-спецификацией и с 1.4-литровым CRDi дизелем с премиум SE отделкой.

Aston Martin наконец представил имя своей модели Lagonda с просторным салоном. Автопроизводитель назвал модель "Lagonda Taraf на Ближнем Востоке". Долгое время считалось, что Taraf будут продаваться только на Ближнем Востоке, но компания подтвердила, что автомобиль мо







Выступая на презентации новой модели, босс Aston Martin Энди Палмер подтвердил, что интерес всего мира к этому автомобилю чрезвычайно велик, поэтому рассматривается возможность поставки Lagonda на другие рынки. Первые официальные фотографии Lagonda показали почти готовую производственную модель. На сегодня модель проходит окончательное тестирование в Омане. Оснащается 5,9-литровым двигателем V12 с наддувом с Rapide S – Lagonda. Как ожидается, модель будет способна достичь максимальной скорости 280 км/ч.

Модель доступна с 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью на 148 л.с. и с 2,0-литровым дизельным двигателем TDI на 108 л.с и 148 л.с. Дизельная версия предусматривает SE отделку и пятиступенчатую механическую коробку передач. Для небольшого салона стандартная комплектация впечатляет. Покупатель получает систему стоп / старт и батареи с рекуперационной функцией, круиз-контроль, кондиционер, радио DAB с MP3 и 3,5-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. Для этого вам придется заплатить ? 21 425. В то же время по цене Jetta конкурирует с другими седанами, такими как Skoda Octavia и восьмого поколения Passat, которые стартуют по цене от ? 22 215. По управлению новая очень похожа на предыдущую модель. Это неплохо, так как уходящий автомобиль был удобным, практичным и довольно экономичным. Салон новой Jetta просторный внутри. В дизайне использованы все достижения эргономики. Все элементы управления расположены в непосредственной близости от водителя - регулировка сиденья, подлокотник и руль.

2,0-литровый 4 цилиндровый TDI двигатель на 108 л.с. и 185 Нм крутящего момента. Ускорение до 100 км/ч за 11,0 секунд. Двигатель в паре с 5 ступенчатой механической коробкой передач. Снаряженная масса 1395 кг. Новая Jetta довольно экономична. Все двигатели поставляются с BlueMotion Technology обновлением, что обеспечивает расход топлива на шоссе 3,8 л и 5,28 л по городу в режиме стоп-старт. Это автомобиль, который по-прежнему имеет свои плюсы, но, тем не менее, вероятно, останется моделью с низким уровнем продаж ( 2000 единиц модели Jetta были проданы в прошлом году в Великобритании ). Это говорит о том, что британские покупатели предпочитают хэтчбек. Тем не менее, Jetta остается практичным выбором.

В течение многих лет модель Iveco Daily занимала особое положение среди фургонов. Представлена совершенно новая модель Iveco Daily, которая является намного более удобной. Модель стала конкурентно способной с Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter и Ford Transit. Карьера нового Daily получила хорошее начало; модель недавно была признана фургоном года, обойдя конкурентов, таких как новый Trafic / Vivaro, Transit и Vito. Бортовой компьютер отслеживает время за рулем, колесные диски крепятся не 5-тью, а 6-тью болтами. Полезная нагрузка 4 тонны. Передняя и задняя подвески были обновлены. Дорожный просвет уменьшен на 55 мм. Компания Iveco сообщает, что восемьдесят процентов элементов заменены. Внутри салона привлекательная современная приборная панель. К сожалению, сиденье водителя не имеет большего диапазона смещения к задней части. В результате, посадка не идеальна. Все легко найти и использовать. Только переключений требуется больше, чем в других микроавтобусах из этого сегмента. Кабина действительно лучше, чем у предыдущей модели. Изолированный двигатель не создает шума на всех скоростях. Подвеска не создает достаточного комфорта из-за более тяжелой конструкции рамы.

Базовая модель оснащается 2,3-литровым 4 цилиндровым двигателем на 146 лошадиных сил. Примечательно, что в наличии тоже на 146 л.с. версия другого двигателя с четырьмя цилиндрами, но 3,0-литрового, который также обеспечивает 350 Нм крутящего момента практически при тех же скоростях (1500-2750 об / мин). С 2,3-литровым двигателем модели Daily не хватает ускорения. Комплектация предусматривает (необязательно) кнопку режима двигателя EcoSwitch. При обычном использовании, бортовой компьютер определил расход топлива 10,0 л / 100 км. EcoSwitch обеспечил плавное ускорение, однако, расход поднялся до 14,0 л. Среднее значение неплохое 9,7 л / 100 км. Стоимость нового фургона версии 3,5 т составит от € 28 000 до € 40 115.

Обновленная Audi Q3 поступит в продажу в январе следующего года. Эта модель будет соперником немецкого бренда BMW X1. Поставки начнутся весной 2015 года, а цены будут стартовать от ? 25 340. Такая цена относится к модели с новым 1.4-литровым бензиновым TFSI двигателем и с SE отделкой. Цена поднимется до ? 30820 для модели с топ-спецификацией.

Q3 RS также получит ряд обновлений модуля агрегата для получения дополнительной мощности, а также модернизацию шасси для улучшения общей производительности.

Q3 получит 1,4-литровый TFSI бензиновый двигатель от хэтчбеков A1 и A3, который включает технологию деактивации цилиндров для повышения эффективности. Эта новая модель начального уровня с приводом только на передние колеса. Мощность 1.4-литрового TFSI двигателя составляет 148 л.с. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды. Двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач S-Tronic с двойным сцеплением, которая быстрее, чем шестиступенчатая механическая коробка.

Второй предлагаемый движок - существующий 2,0-литровый TFSI бензиновый на 178 л.с. и 2,0-литровый дизель мощностью на 148 л.с. и 181 л.с. Система Drive Select и система Adaptive Dynamics Ауди теперь стандарт во всем диапазоне, в то время как адаптивные амортизаторы являются необязательными. Внешние обновления включают в себя новую решетку радиатора, пересмотренные бамперы и новые легкосплавные диски. Обновленные фары теперь получили ксеноновые лампы в стандартной комплектации, а также светодиодные фары дневного света и обновленные светодиодные задние фонари.

Внутри салон модели Q3 с SE-спецификацией получит новые спортивные сиденья и новое рулевое колесо. S-Line спецификация добавляет активный задний борт в качестве стандарта и спортивную подвеску. Модели с S-Line плюс отделкой теперь получают более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, тонированные стекла и цвет металлик. Из оборудования - новая система спутниковой навигации, перфорированная кожа, круиз-контроль и система управления парковкой.

Fiat привез два специальных издания в Майами на международный автосалон -Fiat 500 Ribelle и 500L URBANA GET.

Модель 500 Ribelle получает красного цвета крышу, спойлер и корпуса зеркал, наряду с черным обрамлением передних фар и крышек задних фонарей. Колесные диски черные с красными центрами. Модели предлагаются в белом, серебристом, сером или черном цвете. Внутри салона Ribelle получает серые / черные или серые и красные акценты.






1,4-литровый Mulitair двигатель обеспечивает мощность в 101 л.с. Цена 500 Ribelle будет стартовать от $ 18 245.











Внутри салона Fiat 500L URBANA GET получает черный кожаный руль и из искусственной кожи акценты. Внешний интерьер 500L URBANA GET получает матовые черные крышки наружных зеркал заднего вида, переднюю и заднюю панели и боковые молдинги. Комплектуется матовыми черными 17-дюймовыми колесными дисками, матовыми хромированными дверными ручками дверей, хромированным обрамлением задних фонарей и акцентами спереди и сзади. Эта модель поступает в шести цветах: темно-зеленый, лава красный, желтый, белый, серый и синий. На Майами-шоу приехала машина с матовым серым корпусом и матовой черной крышей, которая не будет доступна на серийных автомобилях.

Аудио система ABeats с шестью динамиками, сабвуфером и усилителем на восемь каналов. Модель также получает спутниковое радио. Все это в стандартной комплектации.

Модель 500L URBANA Trekking стартует по цене от $ 23 645 и поступит в продажу в первом квартале 2015 года. Ribelle поступит в продажу в декабре.